昨天，记者从高速交警金华支队获悉，9月30日至10月7日上午，我市高速总流量达到134.2万余辆次，路网日均流量达19.1万余辆次。高速交警金华支队共出动警力615人次，接警5283起，我市高速发生交通事故740起，受伤77人，未发生死亡交通事故。
昨天是长假最后一天，但从高速交警金华支队指挥中心视频监控可以看出，虽然车辆较多，但都稳定前行，并没有出现大家想象中的拥堵现象。其实，今年国庆长假期间，我市境内高速也往往只是“拥而不堵”。高速交警介绍，自2012年国庆开始实行重大节假日高速公路小型客车免费通行政策以来，今年已经是第4年了，每年的高速通行情况都在进一步好转，车流量也越来越平稳。这是为什么呢？
高速交警认为，主要有几方面原因。第一，选择错峰出行，避开高峰时段的市民多了。比如，往年国庆第一天和最后一天车流量特别集中，导致事故量大增，进一步造成拥堵，形成恶性循环。今年，除了10月1日事故量较大，其余几天的事故量都比较稳定。虽然车辆总量逐年增加，但将车流量分散在每一天，高速道路通行压力自然下降了。第二，通过各种渠道，提早预知道路信息，合理避开堵点的市民多了。比如，今年高速交警应急救援中心与8890高速服务台加强信息互通共享，遇交通拥堵、恶劣天气等情况第一时间利用8890发布信息，加强交通信息诱导。节日期间，8890共接到高速公路路况咨询301起。第三，发生事故以后，愿意撤到出口处理，保证高速主线畅通的市民多了。高速交警在杭金衢高速金华、鞋塘、金华东出口等9个与事故多发路段相邻的收费站及服务区设置事故快速处理点，对事故原因清晰、当事人无异议且车辆可以移动的事故，一律引导至快速处理点处理事故。其间，共引导快速处理事故734起，快速处理率99%。今年，高速交警对应当自行撤离而未撤离导致后方严重拥堵的驾驶人依法实施处罚5起。第四，相关部门节前对施工路段进行了合理安排。比如杭金衢高速路直埠至傅村枢纽之间，从9月30日起至10月7日，每天8时至18时，直埠至傅村枢纽禁止货运车辆通行，该时段上溪、义乌、浦江、郑家坞入口禁止货车驶入，并配备有劝导员劝导。再如杭金衢高速新岭隧道经施工后，成为双向四车道，根据流量情况，还可调整为双向六车道，大大增强了杭金衢“第一堵”路段的通行能力。
高速交警表示，经过几年的磨合，市民出行更有计划，驾驶更守法，而高速相关部门应对大车流量也有了经验，这些都让国庆高速出行变得顺畅不少。
