最近，金华一位近30年驾龄的胡师傅遇上一个常见的汽车熄火故障，多番修理无果，最后才发现这跟自己多年养成的不当习惯有关。
从技校毕业开货车走南闯北至今，胡师傅手握方向盘已快整30年，驾驶经验丰富。然而就是这么一位让人放心的老司机，却险些在一个“常见”的故障上栽了跟头。
今年10月小长假，胡师傅开着买了4年的马自达3上高速出门旅游。让胡师傅没想到的是，他的爱车在80迈左右一次减速变道过程中突然熄火，整个方向盘和刹车一时都硬住不动，只能在变道过程中慢慢溜停，险些被后方的车辆撞上。高速行驶中车子忽然熄火危险不言而喻，胡师傅自然不敢马虎，趁着再次打火成功，小心翼翼地将车开进了就近的修理厂。
修理人员检查后，对胡师傅的车进行了节气门、油路、油箱清洁，车子恢复正常后，胡师傅继续出游。不料就在10月底，胡师傅的汽车再一次出现了因踩刹车减速而熄火的故障。这次修理人员怀疑是电路故障，换掉了电路板。在彻底解决了电路接触不好等可能情况后，胡师傅放心地将车开回了家。
结果到了11月14日，熄火故障又冒了出来。一个资深的修理工猜测是变速箱内部的故障，结果，拆出变速箱，果然发现变速箱锁止阀内渣滓过多，整个阀心不畅，有时竟会卡死。而这个变速箱的锁止阀，一般是在50迈或60迈以上才开始工作的，一旦不能正常开关，就会导致汽车熄火。
这么“常见”的故障，胡师傅怎么会“中枪”呢？原来，胡师傅开了30多年的车，但保养意识不强，他的马自达3买来4年了，没更换过刹车油、变速箱油。看来，汽车保养还真是马虎不得。
